depolama Engelli Erişim Cihazı Merdiven Tırmanma Cihazı Taşıma iletme Sistemi Uluslararası evden eve nakliyat Adak

Son dakika haberleri Türkiye'nin haber sitesinde

  • Dolar
  • Euro
  • GR ALTIN
  • ÇEYREK

Daskef Açıkladı: Sürücüler Yakıt Tasarrufu Nasıl Yapabilir

Doğu Anadolu Sürücü Kursları federasyonu Başkanı Kenan Çetin, araç kullanırken yakıt tasarrufunda bulunmanın püf noktalarını sürücülere aktardı. Çetin, bakımlarınızı zamanında yaptırın, motoru ısıtmak için beklemeyin uyarısında bulundu.

Daskef Açıkladı: Sürücüler Yakıt Tasarrufu Nasıl Yapabilir

Doğu Anadolu Sürücü Kursları federasyonu Başkanı Kenan Çetin, araç kullanırken yakıt tasarrufunda bulunmanın püf noktalarını sürücülere aktardı. Çetin, bakımlarınızı zamanında yaptırın, motoru ısıtmak için beklemeyin uyarısında bulundu.

BAKIMLARI ZAMANINDA YAPTIRIN!

Yakıt tasarrufu yapabilmek için en önemli etken aracın bakımlarının tam olmasıdır.  Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.

MOTORU ISITMAK İÇİN ÇOK BEKLEMEYİN!

Aracınızı 30 saniyeden fazla rölantide çalıştırmayın. Gitmeye hazır değilseniz aracınızı çalıştırmayın. Kışın hareket etmeden önce motorun ısınması için 1-2 dakika rölantide çalışması yeterlidir. Dururken ısıtmak yerine düşük devirde kullanarak yolda ısıtmaya gayret edin. Bir araç bir saat rölantide çalışırsa en az 1 litre ekstra yakıt tüketir.

ANİ HIZLANMADAN KAÇININ!

Motora bir anda yüksek hacimde yakıt ilettiği için, israfı artırır. Hızınızı, yavaş yavaş artırmayı deneyin. Gaz pedalına hiç basmamak, bazı durumlarda normalden daha fazla yakıt israfına sebep olur. Eğer yokuş aşağı gitmiyorsanız, gaz pedalına basmadığınız durumlarda bir süre sonra aracınız yavaşlar. Aracınızı hızlandırmak için gaz pedalına yüklenmeniz gerekir. Aracınız hızlandığında tekrar yakıt tasarrufu yaptığınızı zannederek, gaz pedalından ayağınızı çekerseniz, bir süre sonra tekrar yavaşlayacaksınız ve tekrar gaz pedalına yüklenmeniz gerekecektir.

 

LASTİK HAVA BASINCINIZI KONTROL EDİN!

Lastik hava basınçları mutlaka aracın üreticisinin tavsiye ettiği değerlerde olmalıdır. Bu değer yakıt deposu kapağının altında ve aracın kitapçığında bulunabilir. Üreticinin belirttiği ebatta lastik kullanmaya özen gösterin.

VİTESİ BOŞA ALMAYIN!

En çok yapılan yanlışların başında ‘seyahat halindeyken vitesi boşa almak’ gelir. Yeni nesil araçlarda kompresör sistemi normal seyir halinde iken ayağınızı gazdan çektiğiniz anda devreye girer. Kompresörün devreye girmesiyle birlikte yakıt pompası yakıt çekmez ve bu sayede büyük oranda tasarruf sağlanır. Bu durumun fren pedalına daha az basmanıza da faydası vardır. Bu sayede hem yakıttan hemde fren balataların daha az aşınmasından büyük oranda kar edeceksiniz.

DOĞRU VİTESTE İLERLEYİN!

Birinci vites otomobile hareket vermek için tasarlanmıştır. Uzun süre bu viteste gidilirse yakıt tüketimi anormal miktara yükselir. Vites değiştirirken motorun üst devirlere çıkarmaktan kaçının.

SURATLI GİDERKEN CAMLARINIZI KAPATIN!

Açık camlar,100 km/saat hızda yüzde 4 ekstra yakıt sarfiyatına yol açar. Aracınızı 90 km/saat yerine 110 km/saat hızla sürdüğünüzde yüzde 10 daha fazla yakıt tüketirsiniz. Aracınızı 20 km/saat ve daha düşük hızla sürdüğünüzde yüzde 50 daha fazla benzin tüketirsiniz. Motorunuzu durdurmadan önce vitesi boşa alınız. Aksi durumda atık yakıt atılmasına sebep olursunuz. Alınan otomobilin yaşı ve 100 km'de tükettiği yakıt önemli bir bilgidir.

GEREKSİZ YERE FRENE BASMAYIN!

Aracın frenini ancak gerektiğinde kullanmak gerekiyor. Her fren, depodan birkaç damla yakıtın eksilmesi anlamına geliyor. Gereksiz yere gaz pedalına yüklenerek ani hızlanma, viraj veya kavşaklarda ani fren ve hemen gaza basmak yakıt sarfiyatını en çok artıran etkenler arasında yer alıyor.

 

AK PARTİ EKİBİNDE ZİYARET AK PARTİ EKİBİNDE ZİYARET

SALİH YAŞAR DİYADİN'DE İZDİHAMA NEDEN OLDU SALİH YAŞAR DİYADİN'DE İZDİHAMA NEDEN OLDU

MEHMET ERAT İNSANLARI KANDIRMAYIN MEHMET ERAT İNSANLARI KANDIRMAYIN

MİLLİ EĞİTİM MÜDÜRÜ TEKİN’İN 18 MART ŞEHİTLERİ ANMA GÜNÜ VE ÇANAKKALE ZAFERİ MESAJI MİLLİ EĞİTİM MÜDÜRÜ TEKİN’İN 18 MART ŞEHİTLERİ ANMA GÜNÜ VE ÇANAKKALE ZAFERİ MESAJI

Beğendim 0 Muhteşem 0 Haha 0 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0

HABERE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor
ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

NAMAZ VAKİTLERİ
BASINDA BUGÜN
TÜM GAZETELER
yukarı çık